Словосочетание «кастом-байк» пришло к нам из Америки пятидесятых. И, если говорить о «байке», то здесь мы подразумеваем любой мотоцикл. «Кастом-байк» - это не просто транспортное средство, это роскошное и дорогое произведение искусства. Цвет, используемые материалы, аксессуары выбираются с учетом предпочтений хозяина и максимально точно отражают его внутренний мир. На планете не найти двух идентичных кастомов, каждый неповторим, как и его обладатель.
К чему принадлежит кастомайзинг — к спорту или бизнесу, а может быть это отдельное направление в искусстве? И если кастомайзинг - это искусство, то не ради самого себя, так как изначально рождается мотоцикл, а не изваяние из металла. Техническое устройство современного мотоцикла довольно сложное, поэтому без профессионалов высочайшего уровня здесь не обойтись, а значит, появляется бизнес-составляющая. Создание кастом-байков со временем переросло из гаражного увлечения в целую индустрию.
В любом творчестве присутствует дух соревновательности, кастомайзинг — не исключение. Каждый год устраиваются десятки международных конкурсов, где соперничают дизайнерские и инженерные решения. Чемпионат мира по кастомайзингу мотоциклов официально проходит с 2004 года.
Российские байкеры влились в мировую культуру мотоциклетного кастомайзинга в конце 80-х гг. прошлого века и за короткий срок отечественные энтузиасты превратились из людей, увлеченных идеей, в байкеров, снискавших международное признание.
В Музее Эрарта экспонируется крутейшие байки планеты. Все они выпущены в России.