Музей железных дорог России

Музей железных дорог России создан на базе раритетного собрания подвижного состава Октябрьской железной дороги. Музей является победителем и номинантом всероссийских и европейских конкурсов.

Уникальная организация выставочных площадок, оригинальная подборка экспонатов, мультимедийность и высокая информативность – создателям музея удалось обустроить современное, масштабное, интересное пространство для любителей техники. Учреждение занимает несколько павильонов, есть экспозиция на улице. Общая площадь музея (57 тыс. кв.м.) сопоставима с габаритами Дворцовой площади.

В коллекцию вошли 118 образцов подвижного состава, в том числе макеты первых русских и зарубежных паровозов, восстановленные локомотивы прошедшего столетия.

История

Хроника музея началась еще до его официального открытия. В 1974 году профсоюз железнодорожников принял решение восславить трудовую доблесть работников железной дороги, и через четыре года на Литейном проспекте была организована небольшая экспозиция, демонстрировавшая советские локомотивы, макеты поездов, участвовавших в Гражданской и Великой Отечественной войнах, архивы и фото соответствующей тематики.

С годами выставочный проект расширился и потребовал дополнительных помещений. Витрины «переехали» в кирпичное строение на пригородной станции Шушары, а на заброшенную одноколейную железную дорогу установили отслужившие свой век паровозы. К началу 90-х годов прошлого столетия экспозиция, включающая образцы техники в натуральную величину, заняла 7,5 тыс. кв.м. плюс километр рельсов.

Однако этот район Санкт-Петербурга не пользовался популярностью, и музей перевезли на пути и перроны закрытого Варшавского вокзала. Новое место привлекло множество туристов, поэтому было решено разнообразить экспозицию, добавив ретро-поезда. Для размещения нового масштабного проекта выбрали нефункционирующее депо Балтийского вокзала.

Реконструкция здания и оснащение музея длились пять лет, параллельно был построен новый ангар. Оба строения соединены надземным переходом.

В 2017 году модернизированный музей железных дорог принял посетителей.

Современный музей

Музей железных дорог России в Санкт-Петербурге – один из наиболее юных и технологически укомплектованных демонстрационных комплексов в Европе.

Экспозиция повествует 200-летнюю летопись железнодорожных перевозок и отражает основные этапы усовершенствования российских составов. В собрании учреждения 4 тыс. экспонатов, включая уникальные образцы транспорта – от поездов дореволюционной России до современных «экспрессов».

В музее проводятся обзорные экскурсии, по ходу которых гиды ведут посетителей вдоль инсталляции об эволюции перевозок со времен Античности и до наших дней. Зрителям предлагается рассмотреть разнообразные прототипы поездов, вагонетки, детали двигателей.

На выставке представлены легендарные модели железнодорожного транспорта в отличном состоянии с тщательным описанием технических возможностей и знаковых достижений. В экспозицию вошли и знаменитый паровоз Черепановых, и первый советский тепловоз Щ-ЭЛ-1, и легендарный электровоз «Крокодил», и полномасштабный макет паровоза ЭР-791-81. Рядом разместились грузовые вагоны и пуленепробиваемые плацкарты времен Великой Отечественной войны.

Из образцов современной техники – экспериментальные электропоезда и опытный экземпляр «Сокола», не выпущенный в поточное производство из-за высокой себестоимости, рельсовые автобусы, недолго курсировавшие в отечественных регионах. Под открытым небом экспонируется грандиозный ракетный модуль «Молодец» и артиллерийская установка ТМ-3-12.

В мультимедийном центре музея установлена интерактивная платформа, воспользоваться которой разрешается каждому. После выбора какого-либо периода времени на огромных мониторах отображаются паровозы и образцы техники, которые использовались в указанные годы. Любители документальных лент могут посмотреть архивные видеозаписи, рассказывающие истории российских вокзалов.

AR-реальности переносят посетителей на анимированные перроны, стилизованные под определенную эпоху. В учреждении действует симулятор машиниста тепловоза – трехмерная модель, воспроизводящая типичные ситуации на железнодорожных путях, имитирующая необходимость останавливать состав, загружать или разгружать вагоны.

Музей железных дорог России в СПБ – неординарное пространство для инновационных образовательных проектов, дискуссий и тематических кинопоказов, программ для школьников. Уникальное историческое учреждение бережно хранит раритеты, анализирует историю развития железных дорог, пополняет и реставрирует коллекционные единицы железнодорожной техники. Музей рассказывает о вкладе работников РЖД в прогресс нашей страны, помогает сформировать уважение к работе железнодорожников. В то же время этот масштабный информационно-просветительский центр является удобной зоной для активного отдыха взрослых и детей.