Музей истории Московского метрополитена

Жители больших городов не представляют свою жизнь без такого транспорта как метро, ведь это очень оперативно, недорого и без пробок. Другой достойной альтернативы для перевозок в мегаполисе нет. Если задуматься, то возникает масса вопросов, например, почему поезда никогда не пересекаются, кто придумал строить метро и как это делают глубоко под землей?

История создания музея

Впервые о музее метро задумались еще тогда, когда начинали рыть подземку. В 1967 году идея нашла свою конкретную реализацию – ветераны метро при поддержке руководства открыли Народный музей Московского метрополитена. В первой экспозиции были преимущественно документы, сохраненные ветеранами. Они рассказывали о людях, строивших метрополитен и запускающих поезда.

Энтузиастами была проделана гигантская и кропотливая работа, музей метрополитена развивался. Добровольцы часами просиживали в библиотеках, разыскивая нужную информацию, не меньше времени они провели и в чиновничьих кабинетах, уговаривая отдать музею списанное оборудование метро, которое сегодня можно увидеть в экспозиции в первозданном виде. Способствовали быстрому и успешному развитию проекта и дары неравнодушных людей, которые приносили экспонаты в Московский музей истории метрополитена. Позже музей «оперился» и сам стал закупать экспонаты.

Музей метрополитена сегодня

Уникальный музей находится в южном вестибюле станции метро Спортивная прямо в помещении метрополитена. Зайдя в неприметную дверь, гости попадают в маленькое помещение, выходящее на необычную лестницу, сделанную с использованием перил первого эскалатора, а светильники по бокам позаимствованы у вагонов. В экспозиции представлен срез метрополитена во всю глубину и модель эскалатора в разрезе.

Все витрины оформлены в виде окон в вагонах московского метро. Там можно познакомиться с грандиозной стройкой, начавшейся в столице в 1932 году. Не только фотографии и документы, но и настоящие инструменты, кирки и отбойные молотки, которыми рыли туннели, дадут полное представление о стройке века. Есть здесь история метрополитена в значках, билетах и жетонах, а также аппараты для размена монет. Многие москвичи постарше с удовольствием рассматривают эти знакомые им вещи и вспоминают дни своей молодости.

Каждый год в Народный музей истории Московского метрополитена организованно приходят 10 тысяч школьников и студентов. Музей абсолютно бесплатный. Дети с интересом относятся к новой информации о метро, знакомом им с пеленок. Оказывается, что там есть не только профессия машиниста, но и множество других «закулисных» специальностей. Именно эти люди рассчитывают маршруты так, чтобы поезда никогда не сталкивались, поддерживают их в надлежащем порядке и т. д. Подробно обо всех этих очень важных для работы метрополитена людях можно узнать, побывав в музее. Здесь есть настоящий пульт оператора метро и «всамделишная» кабина машиниста, из которой бывает очень трудно выманить назад домой восторженных мальчишек.

Полюбоваться прошлым метро можно с помощью новых технологий: видеоэкскурсия поможет ощутить себя в атмосфере старой Москвы, когда метрополитен еще был удивительной новинкой, ради которой в столицу съезжались жители всей страны. Сейчас в метро совершает более половины всех перевозок в столице, и очень важно не забывать, как зарождалось это гениальное предприятие, и кто стоял у его истоков.