Сколько железнодорожных вокзалов в Москве

Железнодорожные вокзалы в Москве – это не просто место, откуда можно сесть на поезд и отправиться в путешествие. Это история нашей страны и история конкретно Москвы. Вокзалы в столице – это памятники архитектуры, приносящие помимо своей исторической важности ещё и пользу.

Сейчас все железнодорожные станции в Москве оснащены по современным стандартам. Часть из них поддерживает электронные билеты взамен старых, бумажных. На каждом вокзале есть вся доступная информация на нескольких языках, чтобы приезжающий или покидающий город человек смог разобраться, что к чему.

В истории вокзалов было много всего. Некоторые из них даже хотели закрыть. Но сейчас в Москве есть девять вокзалов:

1. Белорусский вокзал

Приступил к обслуживанию поездов в 1870 году. За свой срок работы сменил много названий. Так, в первый год своего существования именовался Смоленским вокзалом, переименован в Брестский вокзал, какое название носил до 1912 года. С 1912 по 1917 годы – Александровский, потом до 1922 – снова Брестский. Предпоследнее его название – Белорусско-Балтийский, которым он был до 1936 года.
Расположен на станции метро «Белорусская».

2. Ярославский вокзал

Создан в 1862 году. Со дня основания и вплоть до 1870 года носил имя Троицкий. До 1922 года был Ярославским, но его переименовали в Северный, каким он и являлся до 1955.

3. Казанский вокзал

Год начала его работы – 1862. Был переименован в Казанский только в 1894 году, до этого же носил имя Рязанский.

4. Севёловский вокзал

Был построен в 1902 году. С момента основания и до 1912 года носил имя Бутырский вокзал.

5. Курский вокзал

Начал работу в 1896 году. Сразу после создания назывался Курско-Нижегородский, однако позднее стал просто Курским. Интересный факт – Москве принадлежит только 40% площади вокзала.

6. Павелецкий вокзал

В 1900 году был открыт и начал работу. Имел своё теперешнее название до 1910 года, после чего был переименован в Саратовский. Это название он носил до 1941 года.

7. Киевский вокзал

Работает с 1918 года. Изначально назывался Брянским вокзалом. В 1934 году его переименовали в Киевский.

8. Рижский вокзал

Работает с 1901 года. Имел название Виндавский до 1930 года, затем Балтийский до 1942 года, а после, вплоть до 1946 года, Ржевский.

9. Ленинградский вокзал

Открыл свои двери для путешественников в 1851 году. Изначально назывался Петербургским вокзалом, в 1855 году сменил его на Николаевский. С 1924 по 1937 годы носил гордое имя Октябрьского вокзала, и только после этого получил нынешнее имя.

Из десяти существовавших за историю столицы вокзалов до нашего времени дошло девять. Нижегородский вокзал, который был построен в 1861 году, был ликвидирован. Он был не нужен городу, поскольку рядом с ним уже действовал Курский вокзал. Некоторое время он обслуживал только товарные поезда, а после был и вовсе закрыт – мешал строительству жилых комплексов.

Все вокзалы связываются кольцевой линией метро. Это сделано для удобства пассажиров – не нужно далеко ходить, чтобы добраться в нужное место. Также со всех вокзалов ходят электрички в пригород. Есть даже вокзал, который принимает и отправляет исключительно пригородные поезда – Савёловский.