Работа пешим курьером в Озон Доставке: мой опыт

В последнее время всё чаще можно услышать, что заработки в Озон Доставке падают, условия ухудшаются, а для пешего курьера в Москве эта подработка становится всё менее привлекательной. Решил проверить всё на собственном опыте и поделиться честным отзывом.

Для начала нужно скачать приложение Ozon Express и зарегистрироваться. Сразу бросилось в глаза, что у сервиса теперь два парка доставки, а не один, как раньше. Меня система почему-то автоматически зачислила в парк с комиссией 8%, без каких-либо объяснений. Почему так произошло - непонятно.

Я выбрал шестичасовой слот, немного опоздал, обычно это отрицательно влияет на рейтинг, но у меня его пока нет, поэтому не критично.

 Что с заказами?

Сразу после выхода на линию начали поступать предложения. Но большинство из них были либо в отдалённых районах Москвы, либо вообще за МКАДом: Балашиха, Химки, Одинцово и даже Долгопрудный. При этом стоимость доставки - от 150 (!) до 400 рублей. Для пешего курьера, находящегося на севере Москвы, ехать туда ни разу не выгодно – ты на дорогу больше потратишь, чем заработаешь.

Еще появилось новое правило: после пропуска 10 заказов тебя блокируют на 20 минут. И это при том, что заказы приходят непрерывно, но большинство из них абсолютно нерентабельные.

За всё время с 12:00 до 18:00 мне удалось выполнить только три заказа. Первый из Отрадного. Чтобы забрать его, пришлось почти час добираться до склада. На улице шёл дождь, связаться с получателем по телефону не получалось, а в описании заказа не было никаких чётких указаний, как пройти к точке выдачи. Кое-как нашел склад. В итоге, за полтора часа работы – около 400 руб. С учётом комиссии - примерно 360.

Второй заказ оказался получше - 750 рублей за доставку в пределах Москвы, но и он занял почти час. Третий был из магазина электроники, нечего особо примечательного... В итоге за весь шестичасовой слот заработок составил около 1600 рублей.

Проблемы и недостатки

Главная проблема - это несоответствие логики распределения заказов реальным возможностям пешего курьера. Система постоянно предлагает поездки за МКАД или на другой конец города и все это за какие-то смешные деньги. А если пропускать заказы, то потом 20 минут просто сидишь и нечего не делаешь в ожидании, когда тебя разблокируют. Для пеших курьеров это превращается в настоящую лотерею: чтобы поймать нормальный заказ, нужно пропустить десятки заведомо невыгодных, а затем ждать конца блокировки.

Есть ли положительные моменты?

В приложении появился режим «Мой район» - он обещает гарантированный заработок за время работы и привязывает заказы к определённой зоне. Пока, правда, он доступен только в паре районов на юге Москвы, но это уже шаг в правильном направлении. Надеюсь, в будущем его расширят на всю столицу.

Появилась возможность выводить деньги сразу после завершения первого заказа - без ожидания выплат по расписанию.

Вывод

Озон Доставка сегодня ориентирована, видимо, в первую очередь, на автокурьеров. Для них действительно есть шанс зарабатывать прилично: заказы за 900–1000 рублей, возможность брать несколько подряд, комбинировать маршруты. Но пешему курьеру в текущих условиях работать крайне сложно и невыгодно.

Возможно, в будущем условия улучшатся, особенно если режим «Мой район» станет доступен повсеместно. Если кто-то работал в этом режиме, напишите в комментариях, наверняка многим будет интересно. Но пока, на мой взгляд, Озон Доставка - не лучший выбор для пешего курьера в Москве.