Музей железнодорожного транспорта на Рижской

Музей на Рижской возник не так давно – в 2004 году. Он интересен тем, что это музей не простой, а под открытым небом, в него входят и недействующие пути. На них возвышаются многотонные экспонаты из разных лет. По ним можно судить об истории развития транспорта для железных дорог.

Историческая экспозиция

Музей железнодорожного транспорта представляет гостям грузовые, пассажирские и спецвагоны, электровозы, паровозы, тепловозы, служебную технику железнодорожников и много других необычных экспонатов. К большому сожалению детворы, большая часть представленных экспонатов не рассчитана, чтобы в них заходили посетители. Но ко многим пристроены специальные помосты, с которых в подробностях можно рассмотреть внутренние содержание. На радость малышам в некоторых паровозах и вагонах можно лично побывать, и даже повернуть все краны, заглянуть в топку, прочувствовать себя «всамделишным» машинистом прошлых лет. Самому старинному паровозу более сотни лет. Любопытно посмотреть частично сохранившиеся помещения депо. Один из паровозов перед экскурсантами специально заправляют водой и переводят в другой конец поезда.

Экспозиция старинной железнодорожной техники на Рижской не ограничивается только предметами в музейном зале и паровозами. Например, само вокзальное здание построено более столетия назад и является своеобразным экспонатом. За век фасад здание почти не претерпел каких-либо изменений, именно таким его видели наши прадеды. Единственная относительно новая часть здания – музыкальные часы, при запуске железнодорожного вокзала в эксплуатацию их не было.

Выставочный комплекс

Рядом с музейной кассой расположен выставочный комплекс. Посетители музея гуляют по залу со смоделированной системой перевозок. Это модель для демонстрации, она показывает, как регулируется работа разных типов транспорта. Внешне комплексная модель выглядит как макет железной дороги с паровозами и вагонами. На одном из локомотивов установлена видеокамера, которая транслирует на экран все то, что «видит» камера, когда поезд проезжает туннели.

Чтобы построить действующий макет, в течение года трудились десять моделистов. Затраченные усилия превзошли ожидания – модель точно воспроизводит город вместе с парковками, транспортом, церквями и людьми, а сами модели поездов являются точными копиями прототипов. Макет занимает солидную площадь, аналогичную размеру трехкомнатной квартиры. Такая замечательная вещь не может оставить равнодушными не только юных гостей, но и их отцов.